自動車・バイク対自転車　交差点　直進車対直進車の過失割合

1. 信号機のある交差点
2. 信号機のない同幅員の交差点
3. 自転車が明らかに広い道路を通行
4. 車が明らかに広い道路を通行
5. 車が一時停止義務違反
6. 自転車が一時停止義務違反
7. 自転車が優先道路を通行
8. 車が優先道路を通行
9. 車が一方通行違反
10. 自転車が一方通行違反

過失割合はＡ：Ｂの順で表示しています。

交差点での事故　直進車同士　足踏み式自転車対車の過失割合

信号機のある交差点　自転車対自動車・バイク

【ja1】

自転車Ａが青、Ｂが赤の場合は0：100です。

Ａが赤、Ｂが青の場合は80：20です。

Ａが黄色、Ｂが赤の場合は10：90です。

Ａが赤、Ｂが黄色の場合は60：40です。

双方赤の場合は30：70です。

• ▼　事例・判例
• □　自転車と小型貨物車の出会い頭事故で、信号無視の自転車の過失を８割とした事例。

信号機のない同幅員の交差点　自転車対自動車・バイク

【ja2】

信号のない交差点で自転車ＡとＢの衝突の場合は20：80です。

• ▼　事例・判例
• □　普通貨物自動車と自転車の出会い頭衝突事故につき、自転車が減速や一時停止をしたとは認められず、 交差道路の動静に注意していたことをうかがわせる事情もないことから自転車の過失を３割とした事例。

自転車が明らかに広い道路を通行　自転車対自動車・バイク

【ja3】

自転車Ａが明かに広い道路でＢが狭路の場合は10：90です。

車が明らかに広い道路を通行　自転車対自動車・バイク

【ja4】

自転車Ａが狭路でＢが明かに広い道路の場合は30：70です。

• ▼　事例・判例
• □　広路進入のタクシーと狭路進入の自転車との出会い頭衝突事故で、交差道路の 車両の有無を確認すべき義務を怠ったものと、自転車の過失を３５％とした事例。

車が一時停止義務違反　自転車対自動車・バイク

【ja5】

自転車Ａと一時停止義務違反のＢの場合は10：90です。

自転車が一時停止義務違反　自転車対自動車・バイク

【ja6】

一時停止義務違反の自転車ＡとＢの場合は40：60です。

自転車が優先道路を通行　自転車対自動車・バイク

【ja7】

優先道路の自転車ＡとＢの場合は10：90です。

車が優先道路を通行　自転車対自動車・バイク

【ja8】

自転車Ａと優先道路のＢの場合は50：50です。

車が一方通行違反　自転車対自動車・バイク

【ja9】

自転車Ａと一方通行違反のＢの場合は10：90です。

• ▼　事例・判例
• □　一方通行を逆走した乗用車と一時停止義務違反の自転車の出会い頭衝突事故につき、自転車の過失はごく軽微であると５％の過失相殺がされた事例。

自転車が一方通行違反　自転車対自動車・バイク

【ja10】

一方通行違反の自転車ＡとＢの場合は50：50です。