1. 信号機のある交差点 バイク直進
  2. 信号機のある交差点 バイク右折
  3. 信号機のない交差点 バイク直進
  4. 信号機のない交差点 バイク右折
  5. 車が左方より右折
  6. バイクが左方より右折
  7. 車が右方より右折
  8. バイクが右方より右折
  9. バイクが明らかに広い道路を直進
  10. 車が明らかに広い道路を直進
  11. バイクが明らかに広い道路から右折 車が右方車
  12. 車が明らかに広い道路から右折 バイクが右方車
  13. バイクが明らかに広い道路から右折 車が左方車
  14. 車が明らかに広い道路から右折 バイクが左方車
  15. 車に一時停止義務違反 バイクが右方から右折
  16. バイクに一時停止義務違反 車が右方から右折
  17. バイクに一時停止義務違反 車が左方から右折
  18. 車に一時停止義務違反 バイクが左方から右折
  19. 右折車に一時停止義務違反
  20. 右折バイクに一時停止義務違反
  21. バイクが優先道路
  22. 車が優先道路
  23. バイクが優先道路から右折 車が右方車
  24. 車が優先道路から右折 バイクが右方車
  25. バイクが優先道路から右折 車が左方車
  26. 車が優先道路から右折 バイクが左方車
  27. 渋滞車両間から頭出し(サンキュー事故)

新規固定ページを追加

過失割合はA:Bの順で表示しています。

交差点での事故 右折車対直進車(バイクと車)の過失割合

信号機のある交差点 バイク直進

【jb13】四輪車対バイク、信号機のある交差点、四輪車が右折、バイク直進の事故の図

単車Aが青進入、Bが青で右折の場合は15:85です。

Aが黄色進入、Bが青進入、黄色右折の場合は60:40です。

Aが黄色進入、Bが黄色進入、右折の場合は30:70です。

Aが赤進入、Bが赤で進入後右折の場合は40:60です。

Aが赤進入、Bが青で進入後赤で右折の場合は80:20です。

Aが赤進入、Bが黄色で進入後赤で右折の場合は60:40です。

Aが赤進入、Bが矢印信号青で右折の場合は100:0です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Bに徐行なしAに-10
Bの右折禁止違反Aに-10
Bの直近右折Aに-10
Bの早回り右折Aに-10
Bの大回り右折Aに-10
Bに合図なしAに-10
Bの著しい過失または重過失Aに-10
Aの15km以上の速度違反Aに+10
Aの30km以上の速度違反Aに+20
Aの法50条違反の交差点進入Aに+10
Bの既右折Aに+10
Aの著しい過失又は重過失Aに+10
  • ▼ 事例・判例
  • □ 双方青信号の原付自転車直進、貨物車右折の事故で、右折待ちの乗用車の動静を注視しなかった原付自転車の過失を10%とした事例。

信号機のある交差点 バイク右折

【jb14】四輪車対バイク、信号機のある交差点、四輪車が直進、バイク右折の事故の図

単車Aが青で右折、Bが青進入の場合は70:30です。

Aが青進入、黄色右折、Bが黄進入の場合は25:75です。

Aが黄色進入後右折、Bが黄色進入の場合は50:50です。

Aが赤進入後右折、Bが赤で進入の場合は40:60です。

Aが青進入後赤で右折、Bが赤で進入の場合は10:90です。

Aが黄色進入後赤で右折、Bが赤で進入の場合は20:80です。

Aが矢印信号青で右折、Bが赤進入の場合は0:100です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Aに徐行なしAに+10
Aの右折禁止違反Aに+10
Aの直近右折Aに+10
Aの早回り右折Aに+10
Aの大回り右折Aに+10
Aに合図なしAに+5
Aの著しい過失または重過失Aに+10
Bの15km以上の速度違反Aに-10
Bの30km以上の速度違反Aに-20
Bの法50条違反の交差点進入Aに-10
Aの既右折Aに-10
Bの著しい過失又は重過失Aに-10
  • ▼ 事例・判例
  • □ 双方青信号で原付自転車右折、乗用車が直進の事故につき、乗用車が速度超過、原付自転車が飲酒運転の上早回り右折をしたと、 原付自転車の過失を60%とした事例。

信号機のない交差点 バイク直進

【jb15】四輪車対バイク、信号機のない交差点、四輪車が右折、バイク直進の事故の図

信号機のない交差点で単車Aが直進、Bが右折の場合は15:85です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Bに徐行なしAに-10
Bに合図なしAに-10
Bに右折禁止違反Aに-10
Bの直近右折Aに-10
Bの早回り右折Aに-10
Bの大回り右折Aに-10
Bの著しい過失または重過失Aに-10
Bが大型車Aに-5
Bの既右折Aに+10
Aの15km以上の速度違反Aに+10
Aの30km以上の速度違反Aに+20
Aの著しい過失又は重過失Aに+10
  • ▼ 事例・判例
  • □ 信号のない交差点での直進二輪車と右折乗用車の事故につき、乗用車が右折してこないと軽信し、多少減速しただけで 進行した二輪車の過失を1割とした事例。

信号機のない交差点 バイク右折

【jb16】四輪車対バイク、信号機のない交差点、四輪車が直進、バイク右折の事故の図

信号機のない交差点で単車Aが右折、Bが直進の場合は70:30です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Aに徐行なしAに+10
Aに合図なしAに+5
Aに右折禁止違反Aに+10
Aの直近右折Aに+10
Aの早回り右折Aに+10
Aの大回り右折Aに+10
Aの著しい過失または重過失Aに+10
Aの既右折Aに-10
Bの15km以上の速度違反Aに-10
Bの30km以上の速度違反Aに-20
Bの著しい過失又は重過失Aに-10

車が左方より右折

【jb17】四輪車対バイク、四輪車が左方より右折、バイク直進の事故の図

単車A直進、B右折の場合は30:70です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Bに徐行なしAに-10
Bに右折禁止違反Aに-10
Bの早回り右折Aに-10
Bの著しい過失または重過失Aに-10
Aが減速せずAに+5~+10
Aの15km以上の速度違反Aに+10
Aの30km以上の速度違反Aに+20
Aの著しい過失又は重過失Aに+10

バイクが左方より右折

【jb18】四輪車対バイク、四輪車が直進、バイク左方より右折の事故の図

単車A右折、B直進の場合は50:50です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Aに徐行なしAに+10
Aに右折禁止違反Aに+10
Aの早回り右折Aに+10
Aの著しい過失または重過失Aに+10
Bが減速せずAに-10
Bの15km以上の速度違反Aに-10
Bの30km以上の速度違反Aに-20
Bの著しい過失又は重過失Aに-10

車が右方より右折

【jb19】四輪車対バイク、四輪車が右方より右折、バイク直進の事故の図

単車A直進、Bが右側から右折の場合は20:80です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Bに徐行なしAに-10
Bに右折禁止違反Aに-10
Bの著しい過失または重過失Aに-10
Aが減速せずAに+5~+10
既右折Aに+10
Aの15km以上の速度違反Aに+10
Aの30km以上の速度違反Aに+20
Aの著しい過失又は重過失Aに+10

バイクが右方より右折

【jb20】四輪車対バイク、四輪車が直進、バイク右方より右折の事故の図

単車Aが右側から右折、Bが直進の場合は60:40です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Aに徐行なしAに+10
Aに右折禁止違反Aに+10
Aの著しい過失または重過失Aに+10
Bが減速せずAに-10
既右折Aに-10
Bの15km以上の速度違反Aに-10
Bの30km以上の速度違反Aに-20
Bの著しい過失又は重過失Aに-10

バイクが明らかに広い道路を直進

【jb21】四輪車対バイク、四輪車が右折、バイクが広路直進の事故の図

単車Aが広路を直進、B右折の場合は15:85です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Bに徐行なしAに-10
Bに右折禁止違反Aに-10
Bの早回り右折Aに-10
Bの著しい過失または重過失Aに-10
Aが減速せずAに+5~+10
既右折Aに+10
Aの15km以上の速度違反Aに+10
Aの30km以上の速度違反Aに+20
Aの著しい過失又は重過失Aに+10
Aが左方の場合の既右折Aに+15
Aが右方の場合のBの明らかな先入Aに+10

車が明らかに広い道路を直進

【jb22】四輪車対バイク、四輪車が広路直進、バイクが右折の事故の図

単車A右折、Bが広路を直進の場合は65:35です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Aに徐行なしAに+10
Aに右折禁止違反Aに+10
Aの早回り右折Aに+10
Aの著しい過失または重過失Aに+10
Bが減速せずAに-10
既右折Aに-10
Bの15km以上の速度違反Aに-10
Bの30km以上の速度違反Aに-20
Bの著しい過失又は重過失Aに-10~-20
Bが左方の場合の既右折Aに-15
Bが右方の場合のAの明らかな先入Aに-10

バイクが明らかに広い道路から右折 車が右方車

【jb23】四輪車対バイク、四輪車が直進、バイクが広路右折の事故の図

単車Aが広路を右折、B直進の場合は30:70です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Aに徐行なしAに+10
Aに右折禁止違反Aに+10
Aの早回り右折Aに+10
Aの著しい過失または重過失Aに+10
Bが減速せずAに-20
Bの15km以上の速度違反Aに-10
Bの30km以上の速度違反Aに-20
Bの著しい過失又は重過失Aに-10~-20

車が明らかに広い道路から右折 バイクが右方車

【jb24】四輪車対バイク、四輪車が広路右折、バイクが直進の事故の図

単車A直進、Bが広路を右折の場合は50:50です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Bに徐行なしAに-10
Bに右折禁止違反Aに-20
Bの早回り右折Aに-10
Bの著しい過失または重過失Aに-10~-20
Aが減速せずAに+10
Aの15km以上の速度違反Aに+10
Aの30km以上の速度違反Aに+20
Aの著しい過失又は重過失Aに+10

バイクが明らかに広い道路から右折 車が左方車

【jb25】四輪車対バイク、四輪車が直進、バイクが右方より広路右折の事故の図

単車Aが広路を右折、B直進の場合は40:60です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Aに徐行なしAに+10
Aに右折禁止違反Aに+10
Aの著しい過失または重過失Aに+10
Bが減速せずAに-10
既右折Aに-10
Bの15km以上の速度違反Aに-10
Bの30km以上の速度違反Aに-20
Bの著しい過失又は重過失Aに-10~-20

車が明らかに広い道路から右折 バイクが左方車

【jb26】四輪車対バイク、四輪車が右方より広路右折、バイクが直進の事故の図

単車A直進、Bが広路を右折の場合は40:60です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Bに徐行なしAに-10
Bに右折禁止違反Aに-10
Bの著しい過失または重過失Aに-10
Aが減速せずAに+10
既右折Aに+10
Aの15km以上の速度違反Aに+10
Aの30km以上の速度違反Aに+20
Aの著しい過失又は重過失Aに+10~+20

車に一時停止義務違反

【jb27】四輪車対バイク、四輪車が一時停止義務違反で直進、バイクが右方より右折の事故の図

単車Aが右折、Bが一時停止違反の場合は35:65です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Aに徐行なしAに+10
Aに右折禁止違反Aに+10
Aの著しい過失または重過失Aに+10
Bが一時停止Aに+15
Bが減速せずAに-10
既右折Aに-10
Bの15km以上の速度違反Aに-10
Bの30km以上の速度違反Aに-20
Bの著しい過失又は重過失Aに-10~-20

バイクに一時停止義務違反 車が右方から右折

【jb28】四輪車対バイク、四輪車が右方より右折、バイクが一時停止義務違反で直進の事故の図

単車Aが一時停止違反、Bが右折の場合は45:55です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Bに右折禁止違反Aに-10
Bの著しい過失または重過失Aに-10
Aが一時停止Aに-15
Aが減速せずAに+10
既右折Aに+10
Aの15km以上の速度違反Aに+10
Aの30km以上の速度違反Aに+20
Aの著しい過失又は重過失Aに+10

バイクに一時停止義務違反 車が左方から右折

【jb29】四輪車対バイク、四輪車が左方より右折、バイクが一時停止義務違反で直進の事故の図

単車Aが一時停止違反、Bが右折の場合は55:45です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Bに徐行なしAに-10
Bに右折禁止違反Aに-10
Bの早回り右折Aに-10
Bの著しい過失または重過失Aに-10
Aが一時停止Aに-10
Aが減速せずAに+10
Aの15km以上の速度違反Aに+10
Aの30km以上の速度違反Aに+20
Aの著しい過失又は重過失Aに+10

車に一時停止義務違反 バイクが左方から右折

【jb30】四輪車対バイク、四輪車が一時停止義務違反で直進、バイクが左方より右折の事故の図

単車Aが右折、Bが一時停止違反の場合は25:75です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Aに徐行なしAに+10
Aに右折禁止違反Aに+10
Aの早回り右折Aに+10
Aの著しい過失または重過失Aに+10
Bが一時停止Aに+10
Bが減速せずAに-5
既右折Aに+10
Bの15km以上の速度違反Aに-10
Bの30km以上の速度違反Aに-20
Bの著しい過失又は重過失Aに-5~-10

右折車に一時停止義務違反

【jb31】四輪車対バイク、四輪車が一時停止義務違反で右折、バイクが直進の事故の図

単車Aが直進、Bが一時停止違反の場合は15:85です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Bに徐行なしAに-10
Bに右折禁止違反Aに-5
Bの早回り右折Aに-10
Bの著しい過失または重過失Aに-5~-10
Bが一時停止Aに+10
Aが減速せずAに+5~+10
既右折Aに-10
Aの15km以上の速度違反Aに+10
Aの30km以上の速度違反Aに+20
Aの著しい過失又は重過失Aに+10

右折バイクに一時停止義務違反

【jb32】四輪車対バイク、四輪車が直進、バイクが一時停止義務違反で右折の事故の図

単車Aが一時停止違反、Bが直進の場合は65:35です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Aに徐行なしAに+10
Aに右折禁止違反Aに+5
Aの早回り右折Aに+10
Aの著しい過失または重過失Aに+10
Aが一時停止Aに-10
Bが減速せずAに-10
Bの15km以上の速度違反Aに-10
Bの30km以上の速度違反Aに-20
Bの著しい過失又は重過失Aに-10~-20

バイクが優先道路

【jb33】四輪車対バイク、四輪車が右折、バイクが優先道路を直進の事故の図

単車Aが優先道路、Bが右折の場合は10:90です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Bに徐行なしAに-10
Bに右折禁止違反Aに-10
Bの早回り右折Aに-10
Bの著しい過失または重過失Aに-10
既右折Aに+10
Aの15km以上の速度違反Aに+10
Aの30km以上の速度違反Aに+20
Aの著しい過失又は重過失Aに+10
Aが左方の場合の既右折Aに+15
Aが右方の場合のBの明らかな先入Aに+10

車が優先道路

【jb34】四輪車対バイク、四輪車が優先道路を直進、バイクが右折の事故の図

単車Aが右折、Bが優先道路の場合は70:30です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Aに徐行なしAに+10
Aに右折禁止違反Aに+10
Aの早回り右折Aに+10
Aの著しい過失または重過失Aに+10
既右折Aに-10
Bの15km以上の速度違反Aに-10
Bの30km以上の速度違反Aに-20
Bの著しい過失又は重過失Aに-10~-20
Bが左方の場合の既右折Aに-15
Bが右方の場合のAの明らかな先入Aに-10

バイクが優先道路から右折 車が右方車

【jb35】四輪車対バイク、四輪車が直進、バイクが優先道路を右折の事故の図

単車Aが優先道路から右折、Bが直進の場合は20:80です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Aに徐行なしAに+10
Aに右折禁止違反Aに+10
Aの早回り右折Aに+10
Aの著しい過失または重過失Aに+10
Bが減速せずAに-20
Bの15km以上の速度違反Aに-10
Bの30km以上の速度違反Aに-20
Bの著しい過失又は重過失Aに-10~-20

車が優先道路から右折 バイクが右方車

【jb36】四輪車対バイク、四輪車が優先道路を右折、バイクが直進の事故の図

単車Aが直進、Bが優先道路を右折の場合は60:40です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Bに徐行なしAに-10
Bに右折禁止違反Aに-20
Bの早回り右折Aに-10
Bの著しい過失または重過失Aに-10~-20
Aが減速せずAに+10
Aの15km以上の速度違反Aに+10
Aの30km以上の速度違反Aに+20
Aの著しい過失又は重過失Aに+10

バイクが優先道路から右折 車が左方車

【jb37】四輪車対バイク、四輪車が直進、バイクが優先道路を右方から右折の事故の図

単車Aが優先道路から右折、Bが直進の場合は30:70です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Aに徐行なしAに+10
Aに右折禁止違反Aに+10
Aの著しい過失または重過失Aに+10
Bが減速せずAに-10
既右折Aに-10
Bの15km以上の速度違反Aに-10
Bの30km以上の速度違反Aに-20
Bの著しい過失又は重過失Aに-10~-20

車が優先道路から右折 バイクが左方車

【jb38】四輪車対バイク、四輪車が優先道路を右方から右折、バイクが直進の事故の図

単車Aが直進、Bが優先道路を右折の場合は50:50です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Bに徐行なしAに-10
Bに右折禁止違反Aに-10
Bの著しい過失または重過失Aに-10
Aが減速せずAに+10
既右折Aに+10
Aの15km以上の速度違反Aに+10
Aの30km以上の速度違反Aに+20
Aの著しい過失又は重過失Aに+10~+20

渋滞車両間から頭出し(サンキュー事故)

【jb39】四輪車対バイク、四輪車が渋滞車両間から頭出し、バイクが直進の事故の図

単車Aと渋滞車両の間を出てきたBの場合は30:70です。

主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります)
Aの著しい前方不注視Aに+10~+20
Aの著しい過失又は重過失Aに+20
交差点でない場合Aに-5~-10
  • ▼ 事例・判例
  • □ 渋滞交差点内で、譲られて右折開始した乗用車と直進原付自転車の事故につき、右折車があることを予測して回避すべきだったと、 原付自転車の過失を3割とした事例。