過失割合はA:Bの順で表示しています。
交差点での事故 左折車対直進車(バイク対車)の過失割合
車が先行で左折 バイク対自動車
【jb40】
単車A直進、Bが左折の場合は20:80です。
主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります) | |
Aの著しい前方不注視 | Aに+10 |
Aの15km以上の速度違反 | Aに+10 |
Aの30km以上の速度違反 | Aに+20 |
Bの大回り左折 | Aに-10 |
Bの合図遅れ | Aに-5 |
Bの合図なし | Aに-10 |
Bの直近左折 | Aに-10 |
Bに徐行なし | Aに-10 |
Bの著しい過失 | Aに-10 |
- ▼ 事例・判例
- □ 貨物自動車にはあらかじめ道路左側に寄り、後続車両との安全を確認しなかった過失があるが、 原付自転車が貨物自動車の左折合図に気がつかずに進行したために事故が起きたと、原付自転車の過失を2割とした事例。
- □ 片側二車線道路の右側車線から左折開始した大型貨物自動車に後続原付自転車が衝突した事故につき、 原付自転車の過失を1割、大型貨物自動車の過失を9割とした事例。
車が追い越して左折 バイク対自動車
【jb41】
単車A直進、Bが追い越し左折の場合は10:90です。
主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります) | |
Aの著しい前方不注視 | Aに+10 |
Aの15km以上の速度違反 | Aに+10 |
Aの30km以上の速度違反 | Aに+20 |
Bの大回り左折 | Aに-10 |
Bの合図遅れ | Aに-5 |
Bの合図なし | Aに-10 |
Bの著しい過失 | Aに-10 |
バイクが先行で左折 バイク対自動車
【jb42】
単車Aが左折、Bが直進の場合は60:40です。
主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります) | |
Aの合図遅れ | Aに+5 |
Aの合図なし | Aに+10 |
Bの著しい前方不注視 | Aに-10 |
Bの15km以上の速度違反 | Aに-10 |
Bの30km以上の速度違反 | Aに-20 |
バイクが追い越して左折 バイク対自動車
【jb43】
単車Aが追い越し左折、B直進の場合は80:20です。
主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります) | |
Aの合図遅れ | Aに+5 |
Aの合図なし | Aに+10 |
Bの著しい前方不注視 | Aに-10 |
Bの15km以上の速度違反 | Aに-10 |
Bの30km以上の速度違反 | Aに-20 |