- 同幅員で双方右折
- 一方が明らかに広い道路で双方が右折
- 一方に一時停止義務違反あり、双方右折
- 一方が優先道路で双方右折
- 対向する右折車と左折車
- 追い越し禁止の交差点内の追越し
- 追越し可の交差点内の追越し
- あらかじめ曲がる方向に寄らないで右左折開始
- あらかじめ曲がる方向に寄れない右左折開始
過失割合はA:Bの順で表示しています。
交差点での事故 その他の過失割合
同幅員で双方右折 自動車同士 交差点の事故
【jj34】
信号のない交差点で同幅員、A右折でBも右折の場合は40:60です。
主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります) | |
Bの右折方法違反 | Aに-10 |
Bの右折禁止違反 | Aに-10 |
Bが大型車 | Aに-5 |
Bの著しい過失 | Aに-10 |
Bの重過失 | Aに-20 |
Aが大型車 | Aに+5 |
Aの右折方法違反 | Aに+10 |
Aの右折禁止違反 | Aに+10 |
Aの著しい過失 | Aに+10 |
Aの重過失 | Aに+20 |
一方が明らかに広い道路で双方が右折 自動車同士 交差点の事故
【jj35】
信号のない交差点で狭路のAが右折で広路のBも右折の場合は70:30です。
主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります) | |
Bの右折方法違反 | Aに-10 |
Bの右折禁止違反 | Aに-10 |
Bの著しい過失 | Aに-10 |
Bの重過失 | Aに-20 |
Aが大型車 | Aに+5 |
Aの右折方法違反 | Aに+10 |
Aの右折禁止違反 | Aに+10 |
Aの著しい過失 | Aに+10 |
Aの重過失 | Aに+20 |
一方に一時停止義務違反あり、双方右折 自動車同士 交差点の事故
【jj36】
信号のない交差点で一時停止義務違反のAが右折でBも右折の場合は75:25です。
主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります) | |
Bの右折方法違反 | Aに-10 |
Bの右折禁止違反 | Aに-10 |
Bの著しい過失 | Aに-10 |
Bの重過失 | Aに-20 |
Aの一時停止後進入 | Aに-15 |
Aが大型車 | Aに+5 |
Aの右折方法違反 | Aに+10 |
Aの右折禁止違反 | Aに+10 |
Aの著しい過失 | Aに+10 |
Aの重過失 | Aに+20 |
一方が優先道路で双方右折 自動車同士 交差点の事故
【jj37】
信号のない交差点でAが右折でBも優先道路を右折の場合は80:20です。
主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります) | |
Bの右折方法違反 | Aに-10 |
Bの右折禁止違反 | Aに-10 |
Bの著しい過失 | Aに-10 |
Bの重過失 | Aに-20 |
Aが大型車 | Aに+5 |
Aの右折方法違反 | Aに+10 |
Aの右折禁止違反 | Aに+10 |
Aの著しい過失 | Aに+10 |
Aの重過失 | Aに+20 |
対向する右折車と左折車 自動車同士 交差点の事故
【jj38】
A左折、Bが右折の場合は30:70です。
主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります) | |
Bが大型車 | Aに-5 |
Bの徐行なし | Aに-10 |
Bの大回り右折 | Aに-10 |
Bの第一車線進入 | Aに-10 |
B合図なし | Aに-10 |
Bの著しい過失 | Aに-10 |
Bの重過失 | Aに-20 |
Aの徐行なし | Aに+10 |
Aの左折方法違反 | Aに+10~+20 |
Bの既右折 | Aに+10 |
Aの著しい過失 | Aに+10 |
Aの重過失 | Aに+20 |
- ▼ 事例・判例
- □ 速度超過で片側二車線道路の第二車線からの左折車が既右折車に衝突した事故で、左折車60、右折車40の過失割合を認定した事例。
追い越し禁止の交差点内の追越し 自動車同士 交差点の事故
【jj39】
追越が禁止される交差点の場合、90:10です。
主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります) | |
Bのあらかじめ中央に寄らない右折 | Aに-10~-20 |
B合図なし | Aに-10 |
Bの著しい過失 | Aに-10 |
Bの重過失 | Aに-20 |
Aの著しい速度違反 | Aに+10 |
Aの著しい過失 | Aに+5 |
Aの重過失 | Aに+10 |
- ▼ 事例・判例
- □ 右折禁止の交差点を右折しようとした車に速度超過の後続車の左前部が衝突した事故で、右折車80、後続車の過失を20とした事例。
追越し可の交差点内の追越し 自動車同士 交差点の事故
【jj40】
追越が禁止されない交差点の場合、50:50です。
主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります) | |
Bのあらかじめ中央に寄らない右折 | Aに-20~-30 |
B合図なし | Aに-20 |
Bの著しい過失 | Aに-10 |
Bの重過失 | Aに-20 |
Aの著しい速度違反 | Aに+10 |
Aの著しい過失 | Aに+10 |
Aの重過失 | Aに+20 |
あらかじめ曲がる方向に寄らないで右左折開始 自動車同士 交差点の事故
【jj41】
あらかじめ曲がる方向に寄るのに支障のない場合に、よらないで右左折した場合、20:80です。
主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります) | |
Bに徐行なし | Aに-10 |
Bに合図遅れ | Aに-5 |
Bに合図なし | Aに-15 |
Bの直近右左折 | Aに-10 |
Bの著しい過失 | Aに-10 |
Bの重過失 | Aに-20 |
Aの15km以上の速度違反 | Aに+10 |
Aの30km以上の速度違反 | Aに+20 |
Aの著しい過失 | Aに+10 |
Aの重過失 | Aに+20 |
第二車線から左折開始した事例
【jj41-e1】
ウインカーを出して、第二車線から第一車線を横切って左折開始したBと衝突した、第一車線の直進車Aの過失を2割とした事例。
あらかじめ曲がる方向に寄れない右左折開始 自動車同士 交差点の事故
【jj42】
あらかじめ曲がる方向に寄っては右左折できない場合、40:60です。
主な修正要素(ケースによっては修正しない場合もあります) | |
Bに徐行なし | Aに-10 |
Bに合図遅れ | Aに-10 |
Bに合図なし | Aに-20 |
Bの直近右左折 | Aに-20 |
Bの著しい過失 | Aに-10 |
Bの重過失 | Aに-20 |
Aの15km以上の速度違反 | Aに+10 |
Aの30km以上の速度違反 | Aに+20 |
Aの著しい過失 | Aに+10 |
Aの重過失 | Aに+20 |