過失割合／自動車（バイク）対歩行者の事故　その他の場合

1. 歩行者用道路
2. 歩道上
3. 車道の通行が許される場合
4. 車道通行が許されない場合
5. 道路の右側歩行
6. 道路の左側歩行
7. 道路の中央部歩行
8. 路上横臥者（路上で倒れている者）
9. 後退車との衝突

過失割合は歩行者：四輪車(バイク)の順で表示しています。

その他の場合の過失割合

歩行者用道路

【jh13】

歩行者用道路の場合は0：100となります。

歩道上

【jh14】

歩道上の場合は0：100となります。

車道の通行が許される場合

【jh15】

車道の通行が許されている場合は10：90となります。

• ▼　事例・判例
• □　歩道上の障害物のため歩行者が車道を通行した際に背後から衝突された事故で、夜間、黒い服装で幹線道路を歩行した被害者の過失を１割とした事例。

車道通行が許されない場合

【jh16】

車道の通行が許されておらず、車道の側端を歩行していた場合は20：80となります。

車道の通行が許されておらず、車道の中央よりを歩行していた場合は30：70となります。

• ▼　事例・判例
• □　夜間、路側帯の整備された道路中央部を飲酒被害者が歩行中に、自動車が背後から衝突した事故で、 被害者に３割の過失相殺がされた事例。
• □　道路の片側のみに歩道がある道路で、歩道のない側の車道を歩行し、背後から衝突された被害者の過失を１５％とした事例。

道路の右側歩行

【jh17】

道路の右端を歩行している場合は0：100です。

道路の左側歩行

【jh18】

道路の左端を歩行している場合は5：95です。

• ▼　事例・判例
• □　片側一車線の道路を左側歩行中に背後から衝突された事故で、道路右側の状況から、左側歩行はむしろ相当であったと、過失相殺を認めなかった事例。

道路の中央部歩行

【jh19】　【46】

幅員８ｍ以上の道路の中央部分を歩行している場合は20：80です。

その他の道路の中央部分を歩行している場合は10：90です。

• ▼　事例・判例
• □　歩道が設置された片側一車線の道路を、酒に酔って歩行中に背後から衝突された事故で、被害者の過失を２５％とした事例。

路上横臥者（路上で倒れている者）

【jh20】

前車は直前で避けられたが後続車は避けられなかった場合など、昼間で事前発見が容易でない場合は30：70となります。

昼間で事前発見が容易な場合は20：80となります。

夜間では50：50となります。

路上横臥者の事例

【jh20-e1】

車側が青信号で横断歩道上の横臥者と衝突した場合に、横臥者の過失を４割とした事例。

• ▼　事例・判例
• □　深夜、路上横臥者が轢過された事故で、酒気帯びで時速１０キロ程度の速度超過加害者の過失を６割とした事例。
• □　酒に酔って車道に倒れ込んだ被害者がバスに轢過された事故で、危険回避の余地はあったものとバス運転手に３割の過失を認めた事例。
• □夜間立ち話をしていた被害者が突然バランスを崩してしりもちをつくように車道に転倒してくることは予想しにくいが、その者の側を 通過する車両に全く予想できなかったとはいえないと、被害者に８０％の過失相殺を認めた事例。

後退車との衝突

【jh21】

後退車の直後を横断していた場合は20：80となります。

後退車の直後以外を横断していた場合は5：95となります。

後退車との衝突の事例

【jh21-e1】

車道に出る際に、つまづいて転倒したため後退車に轢過された被害者の過失を５割とした事例。

• ▼　事例・判例
• □　駐車場内で駐車スペース内に佇立していた被害者に、後退車が衝突した事故で、後退車の動静に対する注意を怠った被害者の過失を３割とした事例。